液压缸泄漏既是液压缸产生各种故障的主要原因之一,又是影响安全并污染环境的重要因素,所以操作或维护人员应重视液压油缸的泄漏现象。
液压缸的泄漏包括外泄漏和内泄漏两种情况。外泄漏是指液压缸缸筒和缸盖、缸底、油口、排气阀、缓冲调节阀、缸盖与活塞杆处等外部的漏油,容易从外部直接观察出;内泄漏是指液压缸内部高压腔的压力油向低压腔渗漏,它常发生在活塞与缸内壁、活塞内孔与活塞杆连接处,不能直接观察到。不论是内泄漏和外泄漏,其泄漏的原因主要是密封不良、连接处接触不良等。下面尚晞小编来详细说一下。
一、密封不良
密封不良是引起外泄漏和内泄漏的主要因素,一般说来产生密封不良的原因有:
· 装配不当,密封件发生破损;
· 装配精度差,间隙太大,密封件被挤出而损坏;
· 密封件急剧磨损,失去密封作用;
· 密封圈方向装反(密封圈唇边面向压力油一方),密封功能失效;
· 密封结构不合理,压力超过额定值,失去密封功效。
二、连接处结合不良
连接处结合不良容易引起液压缸的外泄漏,产生结合不良的原因有:
· 缸筒与端盖用螺栓连接时,螺栓紧固不良,结合部分的毛刺、装配毛边引起结合不良;端面O形密封圈有配合间隙;
· 缸筒与端盖用螺纹连接时,紧固端盖时未达到额定扭矩或密封圈密封性能不好;
· 液压缸进油管口因管件振动而引起管口松动。
三、导致液压缸泄漏的其他原因
· 缸筒受压膨胀,引起内泄漏;
· 采用焊接结构的液压缸,由于焊接不良产生外泄漏;
· 横向载荷过大,应该设法减小载荷
液压缸发生泄漏后,及时找到泄漏部位并分析导致泄漏的原因,可以很快采取对应的处理措施,缩短因油缸泄漏导致的生产停机时间,为企业节约生产成本。
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