汽车轮毂改装是个充满技术的活。小编以前分析过改装车轮毂的尺寸并非越大越好的原因，有很多朋友就给小编留言，询问改装车轮毂的相关问题。问得比较多的是改装车轮毂时是选大轮毂好还是小轮毂好呢？其实，这个问题也要从几个方面进行分析。
1、改装车轮毂的材质选择。
改装车轮毂材质的选择很重要。一般而言，车上的低配轮毂大多是铁轮毂。如果你想换为铝合金轮毂但又不想换轮胎，可直接找个原车款的换上，只要你自己觉得价格合适就行。不过，尺寸不同的轮毂质量也会有差别。除了扁轮胎，小轮毂的质量好坏一般是用不出来的，不过低配车大多都是高胎面的，不用担心。
2、小轮毂如何改为大轮毂
如果想将小尺寸轮毂换成大一点尺寸的，建议升级跨度尽量不超过两个尺寸，如17寸的轮毂顶多可改为19寸，再往上就不建议了。另外，17寸以下一般没有锻造轮毂或旋压轮毂。就算要定制，价格贵不说，量少的话厂家也不一定给做，且17寸的旋压轮毂和18寸的价格相当，选择的人也不多。17寸以下只能选择改装轮毂和原厂轮毂。原厂的轮毂结实耐用但款式少。改装车轮毂款式多，质量也相近，重量还比原厂的轻。低压铸造的轮毂质量是靠重量作后盾的。选择改装轮毂还要看改装后轮胎的扁平度以及自身的车重。轮胎特别扁，车身特别重就选原厂的。虽然原厂的价格贵点但起码质量有保证。
3、轮毂款式及大小的选择
如果原车轮毂在18寸及以上，选择性就很多，款式、工艺都全，各种都有。此时车主们可根据自己的消费能力来选择，同时要记得遵循轮胎扁平度和车身自重。又重又大的轮毂直接可选择锻造轮毂或旋压轮毂。原车厂的大轮毂在质量比不上锻造轮毂或旋压轮毂。也不用担心会有假轮毂，只要你在正规渠道（建议到实体店去买）购买，商家不敢卖假货的。毕竟轮毂是关系着驾驶员生命安全的重要部分。
汽车在改装轮毂时，不管是换成大轮毂还是沿用小轮毂，在提升汽车颜值的同时，改装车轮毂都要遵循合适和安全这两条原则。毕竟合适的轮毂不仅能提升驾驶体验，也为车辆行驶安全提供保证。关于汽车轮毂的改装，如果你还有其他问题，欢迎给小编留言，我们一起交流。
（本文转载于上海尚晞数控科技官网）
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